現代腕錶的原型-卡地亞

設計是解決問題的一種方式,使得人類生活更為完善,而時計的出現也是,從座鐘、懷錶到現代腕錶的出現也是為生活更加便利應運而生,然而究竟是什麼原因促使現代腕錶原型的誕…

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常見的腕錶陀飛輪:多軸&立體陀飛輪

常見的腕錶陀飛輪:多軸&立體陀飛輪

由於傳統的寶璣式陀飛輪想法沿襲自懷錶,而腕錶發明後人們戴錶的習慣改變,腕錶常隨手部活動而變化位置,因此傳統陀飛輪變得較難彰顯其效用,而錶壇也開始發展多軸式的陀飛輪裝置。 多軸式陀飛輪能讓擺輪在兩個以上的平面中不斷旋轉,而錶廠通常在製作時不同軸心零件的旋轉速度也會有快慢之分,這種多變的方向與速度轉化,更能達到抵銷地心引力影響的目的。 ▲積家球體陀飛輪 此外,積家於2004年在多軸的基礎上衍生出「球體陀飛輪」的概念,賦予陀飛輪內外框架立體化的設計,其動態如同大球包覆著小球各

核心支柱再優化 沛納海P. 9010

核心支柱再優化 沛納海P. 9010

P. 9000是沛納海第一枚具備量產化意義的機芯,不過因為問世得早,品牌在後續推出的幾個機芯家族中逐步建立起來的風格在當時還只略具雛形,另一方面Richemont Group在這一路上也累積了不少機芯生產的Know-how,如今回過頭來將這枚重要基礎機芯進行一次優化也是相當合理的作為。 之前我們在介紹PANERAI沛納海P. 1000機芯時曾經提到品牌近年開始增加旗下薄型、中-小徑的產品,由此對薄型機芯的需求大增,而P. 1000和4000就是在這種需求下應運而生的型號。就在那次介

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